Государственная программа Российской Федерации

Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений

49% Эксплуатируемых в мире ледоколов —
российские
более 110тыс. Человек занято в отечественном
судостроении и судоремонте
более 17,5млрд Тонн условного топлива —
извлекаемые запасы в Арктике

Новости

29 октября 2025
Итоги заседания Научно-координационного совета № 22-1, прошедшего 28 октября 2025 года
ПРОТОКОЛ заседания научно-координационного совета в режиме видеоконференцсвязи по рассмотрению новых предложений для реализации в рамках федеральных и ведомственных проектов, федеральных целевых прог...
29 октября 2025
Итоги заседания Научно-координационного совета № 22-2, прошедшего 28 октября 2025 года
ПРОТОКОЛ заседания научно-координационного совета в режиме видеоконференцсвязи по рассмотрению новых предложений для реализации в рамках федеральных и ведомственных проектов, федеральных целевых прог...
27 октября 2025
Итоги заседания рабочей группы № 5/68-1, прошедшего 24 октября 2025 года
Технологическое направление 5. «Технологии судового машиностроения, судовых энергетических установок и систем» («Судовое машиностроение, энергетика и электротехника») 1. Рас...
Все новости

География судостроения

Показатели программы:

2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
136
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
30
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
160
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
147
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
32
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
182
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
163
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
37
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
189
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
166
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
42
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
195
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
205
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
45
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
197
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
232
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
48
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
202
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
277
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
49
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
207
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
313
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
51
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
214
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
347
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
53
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
222
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
348
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
53
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
228
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
375
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
55
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
235
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
418
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
57
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
241
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
449
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
64
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
252
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
457
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
67
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
265
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
484
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
70
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
275
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году

Как принять участие

Подробнее
Шаг первый
Подать заявку
на сайте
Шаг второй
Пройти экспертные
процедуры
Шаг третий
Дождаться объявления
конкурса на работу
Шаг четвертый
Принять участие
в конкурсе
© 2013—2025 ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
Пользовательское соглашение