Задать вопрос
×
Ваш e-mail
Тема обращения
Выбрать
Вопросы по государственной программе
Вопросы по работе с Личным кабинетом
Вопросы по заявке
Технические проблемы с сайтом
Другое
Текст обращения
Отправить
Поиск по сайту:
Найти
Личный кабинет
×
...
О программе
Общие сведения
Документы программы
НИОКР
Мониторинг программы
Итоги реализации
Участие в НИОКР
Новости
Приоритетные направления
Как принять участие
Документы НИОКР
РГ и НКС
Мониторинг НИОКР
Сведения о контрактах
Субсидии СКО
Технологическая карта СКО
Порядок предоставления субсидии
Рассмотрение этапов
Мониторинг субсидии СКО
Итоги реализации проектов
Меры господдержки
Поддержка заказчиков
Общие сведения
Субсидии по кредитам и лизинговым платежам
Судовой утилизационный грант
Субсидии на суда-краболовы на ДФО
Поддержка производителей
Общие сведения
Субсидии на строительство крупнотоннажных судов
Скидка СКО
Субсидии на суда (CAPEX)
Вопросы и ответы
Контакты
Ещё
Войти
Государственная программа Российской Федерации
Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений
49
%
Эксплуатируемых в мире ледоколов —
российские
более
110
тыс.
Человек занято в отечественном
судостроении и судоремонте
более
17,5
млрд
Тонн условного топлива —
извлекаемые запасы в Арктике
НИОКР
Участие
Приоритетные направления
СУДОВОЕ КОМПЛЕКТУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Участие
Технологическая карта СКО
ПОДДЕРЖКА ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
Общие сведения
ПОДДЕРЖКА ЗАКАЗЧИКОВ
Общие сведения
Новости
10 ноября 2025
Внимание получателям субсидий на создание СКО!
В целях своевременного закрытия этапов работ на заседаниях рабочих групп необходимо связаться с секретарями рабочих групп и согласовать сроки рассмотрения закрытия этапов. На текущий мо...
07 ноября 2025
Итоги заседания рабочей группы № 6/56, прошедшего 06 ноября 2025 года
Технологическое направление 6. Системные исследования развития отраслей промышленности, морских технологий и рынков («Системные исследования») Рабочей группой заслушан доклад: дир...
06 ноября 2025
11 ноября 2025 года в 10-00 состоится заседание Научно-координационного совета
11 ноября 2025 года в 10:00 в режиме видеоконференции состоится заседание Научно-координационного совета по рассмотрению результатов выполнения работ в рамках реализации федерально...
Все новости
География судостроения
Для получения подробной информации кликните на регион
Доля объема производства:
0 — 1%
1 — 5%
5 — 12%
65%
×
Показатели программы:
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
136
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
30
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
160
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
147
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
32
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
182
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
163
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
37
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
189
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
166
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
42
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
195
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
205
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
45
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
197
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
232
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
48
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
202
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
277
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
49
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
207
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
313
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
51
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
214
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
347
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
53
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
222
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
348
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
53
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
228
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
375
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
55
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
235
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
418
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
57
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
241
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
449
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
64
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
252
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
457
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
67
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
265
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
484
%
Динамика выпуска гражданских судов и морской техники по отношению к 2013 году
70
%
Уровень локализации продукции судостроения по кооперации 1 уровня
275
%
Рост производительности труда в судостроительной промышленности по отношению к 2013 году
Как принять участие
Подробнее
Шаг первый
Подать заявку
на сайте
Шаг второй
Пройти экспертные
процедуры
Шаг третий
Дождаться объявления
конкурса на работу
Шаг четвертый
Принять участие
в конкурсе