Итоги заседания рабочей группы № 3/73, прошедшего 06 мая 2025 года

Технологическое направление 3. «Проекты судов, плавсредств и другой морской и речной техники» («Новый облик»)

1. Рабочей группой рассмотрено 8 предложений ОКР и НИР, поступивших в секретариат с началом реализации в 2025 году в рамках мероприятий технологического направления 3 «Проекты судов, плавсредств и другой морской и речной техники» («Новый облик. Научный задел») федерального проекта "Производство судов и судового оборудования":

• ОКР «Катамаран на ПК» Разработка опытного образца высокоскоростного пассажирского судна из композитных материалов «Катамаран на подводных крыльях» с модульным принципом компоновки надстройки корпуса судна. Строительство опытного образца и его опытная эксплуатация с возможным выходом на серийное производство;
• НИР «Ходкость-лед» Разработка технологии прогнозирования ходовых качеств перспективных крупнотоннажных судов ледового плавания;
• НИР «Успокоитель» Создание технологии проектирования успокоительных флюм-цистерн 2-го поколения для умерения бортовой качки судов (включая ледоколы и суда высоких ледовых классов) с разработкой демонстратора технологии;
• НИР «Буксир» Разработка технологии прогнозирования параметров движения буксиров в условиях ледяной каши;
• НИР «Движение» Проведение расчётно-экспериментальных исследований и формирование структуры математической модели движения подводных аппаратов;
• НИР «Энергоэффективность» Исследование эффективности гидроаэродинамических средств энергосбережения с целью возможности их использования на морских транспортных судах полных обводов;
• НИР «Выбор» Разработка методов виброакустического проектирования малошумных объектов гражданской морской техники;
• ОКР «РММК-К» Разработка роботизированного морского малогабаритного катера (РММК) для обеспечения автоматизации мониторинга акватории и объектов прибрежной инфраструктуры.

• ОКР «Катамаран на ПК», НИР «Ходкость-лед» рекомендовать для рассмотрения на НКС.
• НИР «Успокоитель» рекомендовать для рассмотрения на НКС, после подготовки обоснования стоимости работы.
• НИР «Буксир» рекомендовать для рассмотрения на НКС, расширив работу на весь флот обеспечения.
• НИР «Движение» рекомендовать для рассмотрения на НКС с учетом замечаний по доработке целей и задач.
• НИР «Энергоэффективность» рекомендовать для рассмотрения на НКС, после доработки презентации.
• НИР «Выбор» рекомендовать для рассмотрения на НКС с учетом замечаний.
• ОКР «РММК-К» отклонить.

1.2. Технические решения и индикаторы, подлежащие правовой охране, приведены в презентационных материалах и форме 1 ТТХ рассмотренных работ.

2. Прочее

Был рассмотрен вопрос исключения из состава Рабочей группы № 3 Чуксина Ярослава Николаевича и Пищугина в связи с регулярным отсутствием на заседаниях Рабочей группы и рекомендовано:

• Исключить Чуксина Я.Н. - заместителя главного конструктора по перспективному проектированию АО «ЦКБ МТ «Рубин»
• Исключить Пищугина А.Б. - технического директора АО «Средне-Невский судостроительный завод»