18 сентября 2023

Итоги заседания Научно-координационного совета № 7-1, прошедшего 14.09.2023

ПРОТОКОЛ
заседания научно-координационного совета в режиме видеоконференцсвязи по рассмотрению результатов выполнения тематики по реализации федеральных и ведомственных проектов в сфере развития судостроения, являющихся структурными элементами государственных программ Российской Федерации

от 14 сентября 2023 г. № 7-1

Председательствовал:

заместитель председателя научно-координационного совета (далее - НКС),
научный руководитель ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
Половинкин Валерий Николаевич

Присутствовали:

Члены НКС:

начальник отделения программных исследований и планирования ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (ответственный секретарь НКС)	Карышев Игорь Владимирович
проректор по производственному развитию и технологиям ФГБОУ ВО «МГТУ «СТАНКИН»	Андросов Иван Александрович
начальник управления импортозамещения ООО «Газпром нефть шельф»	Антонов Ян Игоревич
советник исполнительного директора АО «ЦКБ «Лазурит»	Апполонов Евгений Михайлович
директор по стратегическому и инновационному развитию АО «НПО «Аврора»	Бобрович Владимир Юрьевич
генеральный директор АО «ЦНИИ морского флота»	Буянов Сергей Иванович
заместитель генерального директора по научно-производственной деятельности АО «ЦТСС»	Габдрафиков Юрий Михайлович
заместитель генерального директора – руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в Москве	Головинский Станислав Акимович
главный научный сотрудник АО «ЦНИИ «Курс»	Клячко Лев Михайлович
начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»	Магаровский Вячеслав Валерьевич
главный научный сотрудник – консультант ФГУП «Крыловский государственный научный центр», член-корреспондент РАН	Пустошный Александр Владимирович
проректор по научной работе ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого»	Сергеев Виталий Владимирович
заместитель генерального директора по качеству АО ЦКБ МТ «Рубин»	Соколов Сергей Анатольевич
начальник Управления Департамента ПАО «Газпром»	Сушков Дмитрий Викторович
заместитель генерального директора по кораблестроению и судостроению, ядерно-радиационной безопасности ФГУП «Крыловский государственный научный центр»	Хорошев Виталий Геннадьевич
(За Ханычева В.В.) заместитель генерального директора по НИОКР АО «ЦНИИ «Курс»	Дворников Кирилл Александрович (доверенность от 13.09.2023 г. №4)
(за Ашика И.М.) старший научный сотрудник ФГБУ «Арктический и антарктический научно – исследовательский институт»	Чернов Алексей Валерьевич (доверенность от 06.02.2023 г. №03/25-176)
(за Лобанова А.В.) главный технолог Отдела ПАО «Газпром»	Глеб Константин Андреевич (доверенность от 13.09.2023 г. №03/07/09-13-09)
(за Мошнякова Д.А.) начальник отдела продаж гражданской продукции АО «Концерн «Моринсис-Агат»	Семилеткин Павел Александрович (доверенность от 01.02.2023 г. № б/н)
(за Орыщенко А.С.) начальник отделения НИЦ «Курчатовский институт» - ЦНИИ КМ «Прометей»	Фомина Ольга Владимировна (доверенность от 03.02.2023 г. №139)
(за Фоменко И.В.) начальник отдела формирования и продвижения проектов в госпрограммы АО «Концерн «МПО-Гидроприбор»	Улыбин Иван Вячеславович (доверенность от 11.09.2023 г. № 90)
(за Шипико В.В.) заместитель генерального директора по инновациям и проектам гражданского назначения АО «Концерн «Океанприбор»	Ивакин Ян Альбертович (доверенность от 03.02.2023 г. №068-13)

Приглашенные
С.О.Базилевич, А.К.Бердникова, М.М.Женишек, С.Ю.Жуков, А.В.Зиборов, О.А.Ишенина, Ю.В.Ишутин, Д.В.Казунин, А.С.Кемеров, А.И.Кузенков, Д.Р.Морозов, С.И.Ростовцев, Е.В.Уразгалиева, А.Я.Черных.

1. О рассмотрении результатов выполнения тематики по федеральному проекту «Автономное судовождение» государственной программы Российской Федерации «Научно-техническое развитие Российской Федерации»
(Доклады - Д.Р.Морозов. Прения – С.И.Буянов, И.В.Карышев, Я.А.Ивакин, В.В.Магаровский, В.Н.Половинкин и др)

Заслушав и обсудив доклад по рассмотрению результатов выполнения ОКР «Слеминг-2» в рамках ведомственного проекта «Научное обеспечение нового облика судостроения» государственной программы Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации»:

ОКР «Разработка базового проекта многоцелевого, скоростного судна повышенной мореходности с дискретно-переменной килеватостью днища», шифр «Слеминг-2» (государственный контракт № 17411.181019001909.033 от 23.11.2017г.; головной исполнитель работы – АО «Концерн «Океанприбор»),

НКС отмечает:

1.1. Оценка полноты представленной на рассмотрение документации.
Документация по ОКР «Слеминг-2» представлена в полном объеме в соответствии с техническим заданием.

1.2. Оценка соответствия полученных результатов темы требованиям контракта.
Полученные результаты по ОКР «Слеминг-2» соответствуют требованию государственного контракта в части технического задания, но не соответствуют требованию в части сроков выполнения работы.

1.3. Прогноз перспективы использования результатов.
Результаты ОКР «Слеминг-2» будут применяться КБ-проектантами при создании:

высокомореходных скоростных судов прибрежного плавания, как пассажирских, так и грузопассажирских;
скоростных мореходных судов обеспечения морских платформ нефтегазодобычи, а также мореходных научно-исследовательские судов;
катеров лоцманских, МЧС и Морской спасательной службы;
при разработке или модернизации отечественных однолучевых и многолучевых эхолотов, а также многоканальных гидроакустических средств, работающих в частотном диапазоне 200 кГц до 400 кГц, размещаемых на подводных и надводных носителях.

НКС решает:

1.4. Выводы и рекомендации по результатам рассмотрения.

НКС считает ОКР «Слеминг-2» выполненной в объеме, установленном техническим заданием, констатирует соответствие результатов рассмотренной ОКР требованиям государственного контракта в части технического задания с нарушением сроков выполнения контракта, а также подтверждает перспективность внедрения результатов ОКР.

2. О рассмотрении результатов выполнения по федеральному проекту «Автономное судовождение» государственной программы Российской Федерации «Научно-техническое развитие Российской Федерации»
(Доклады - Ишутин Ю.В. Прения – В.Ю.Бобрович, С.И.Буянов, Д.В.Казунин, И.В.Карышев, Л.М.Клячко. В.Н.Половинкин, В.Г.Хорошев и др.)

Заслушав и обсудив доклад по рассмотрению результатов выполнения ОКР «Маяк-ВР-НТ» в рамках федерального проекта «Автономное судовождение»» государственной программы Российской Федерации «Научно-техническое развитие Российской Федерации»:

ОКР «Разработка тренажера по а-Навигации и е-Навигации на основе технологий виртуальной реальности», шифр «Маяк-ВР-НТ» (государственный контракт № 22411.4726J90019.09.001 от 11.05.2022; головной исполнитель работы – АО «СИТРОНИКС КТ»),

НКС отмечает:

2.1. Оценка полноты представленной на рассмотрение документации.
Документация по ОКР «Маяк-ВР-НТ» представлена в полном объеме в соответствии с техническим заданием.

2.2. Оценка соответствия полученных результатов темы требованиям контракта.
Представленные на заседание НКС материалы по ОКР «Маяк-ВР-НТ» не содержат полную информацию, отражающую результаты выполненных работ.

2.3. Прогноз перспективы использования результатов.
По результатам оснащения тренажерами по а-Навигации и е-Навигации на основе технологий виртуальной реальности лабораторно-тренажерных баз (учебных центров) отраслевых вузов Минтранса России: ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова, МГУ им. адмирала Г.И. Невельского, ФГБОУ ВО «СГУВТ», ФГБОУ ВО «ВГУВТ», будут обеспечены подготовка и дипломирование следующих специалистов для морского и речного флота, способных эксплуатировать новые типы судов:

судоводителей конвенционных и морских автономных надводных судов (МАНС) в соответствии с классификацией судов Российского морского регистра судоходства;
операторов центров дистанционного управления (ЦДУ) МАНС;
операторов служб управления движением судов (СУДС) в акваториях функционирования МАНС.

НКС решает:

2.4. Выводы и рекомендации по результатам рассмотрения.

Повторно рассмотреть на заседании НКС ОКР «Маяк-ВР-НТ» после доработки представленных материалов. В материалах представить полную информацию, отражающую результаты выполненных работ, включая структурную и функциональную схему, модель использования тренажера, вопросы импортозамещения, а также новизны и конкурентоспособности разработанного оборудования. Откорректировать или исключить расчет срока окупаемости как некорректный.