Итоги заседания рабочей группы № 6/59, прошедшего 16 апреля 2026 года

Технологическое направление 6. Системные исследования развития отраслей промышленности, морских технологий и рынков («Системные исследования»)

1. Рабочей группой рассмотрено 5 предложений по тематике на 2026 год в рамках федерального проекта «Производство судов и судового оборудования» государственной программы Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации»:

• ОКР «ИАЦ Гражданский флот» «Создание программного комплекса для решения задач планирования судоходства и развития судостроения». Заявитель: ФГУП «КГНЦ». Докладчик: заместитель генерального директора по развитию – начальник отделения программных исследований и планирования ФГУП «КГНЦ» – Карышев Игорь Владимирович;
• НИР «ДИГГЕР» «Анализ текущего состояния дноуглубительного флота и технологий выемки грунта и формирование соответствующей дорожной карты по развитию и научно методическому сопровождению дноуглубительных работ (ДНУР)». Заявитель: ФГУП «КГНЦ». Докладчик: начальник 2 НИО ФГУП «КГНЦ» – Магаровский Вячеслав Валерьевич;
• работа «Ревизия МПТ» «Мониторинг хода выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, реализуемых в рамках федеральных проектов государственных программ Российской Федерации». Заявитель: ФГУП «КГНЦ». Докладчик: заместитель генерального директора по развитию – начальник отделения программных исследований и планирования ФГУП «КГНЦ» – Карышев Игорь Владимирович;
• работа «Капитошка» «Научно-методическое обеспечение и выполнение мероприятий по обоснованию, мониторингу и сопровождению инвестиционных проектов, реализуемых в рамках государственных программ Российской Федерации». Заявитель: ФГУП «КГНЦ». Докладчик: заместитель генерального директора по развитию – начальник отделения программных исследований и планирования ФГУП «КГНЦ» – Карышев Игорь Владимирович;
• работа «Импортозамещение-СКО 3» «Информационно-аналитическое и научно-методическое сопровождение мероприятий, способствующих развитию импортозамещения в судостроительной отрасли и повышению уровня локализации судового комплектующего оборудования». Заявитель: АО «ЦНИИ «Курс». Докладчик: заместитель генерального директора – начальник центра импортозамещения и локализации судового оборудования АО «ЦНИИ «Курс» – Стоянов Дмитрий Олегович.

2. Рабочая группа провела оценку и сопоставление представленных предложений тематики. При выборе приоритетной тематики рабочей группой учитывались руководящие документы Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России от 11.03.2016 г. № 13933 о проведении отбора наиболее приоритетных работ с практическими результатами, а также лимиты бюджетного финансирования, сроки выполнения предлагаемых работ, соответствие ожидаемых результатов целям и задачам федеральных и ведомственных проектов.

3. В ходе обсуждения работ были затроны следующие вопросы:

по ОКР «ИАЦ Гражданский флот»

• отмечена высокая трудоемкость работ в части создания имитационно-моделирующего комплекса, в связи с чем высказана позиция о необходимости уточнения стоимостных параметров выполнения работ;
• состав потенциальных соисполнителей ОКР;
• вопросы межведомственного взаимодействия Минтранса России и Минпромторга России, в том числе в части сбора и согласования первичных данных с учетом разнообразия ведомственных форм, а также решения задач взаимной интеграции информационных систем;   
• отмечена необходимость учета в Модуле планирования производственной программы судостроительной отрасли вопросов наличия СКО;
• обсудили возможность обеспечения доступа к информации ИАЦ участникам рынка.

по НИР «ДИГГЕР»

• отмечена необходимость на начальных этапах работы формирования списка перспективных НИОКР по производству комплектующего оборудования для судов дноуглубительного флота;
• обсудили вопросы создания центра компетенции по дноуглублению;
• предложено в состав потенциальных соисполнителей НИР включить АО «ЦМКБ «Алмаз»;
• обсудили необходимость создания геоинформационной системы в рамках отдельной ОКР.

по работе «Ревизия МПТ»

• обсудили стоимостные параметры работы с учетом трудоемкости;
• отмечено, что организация-исполнитель должна обладать широким спектром компетенций для отбора заявок НИОКР, что трудновыполнимо без привлечения сторонних экспертов.

по работе «Капитошка»

• поднят вопрос о возможности сопровождения в ходе выполнения данной работы инвестиционных проектов организаций судостроительной промышленности, реализуемых в рамках ГП ОПК.

по работе «Импортозамещение-СКО 3»

• механизм подготовки экспертной оценки заявок от производителей и формирования экспертного мнения в части соответствия того или иного предприятия критериям подтверждения производства промышленной продукции на территории Российской Федерации;
• отмечена актуальность внедрения механизма использования при строительстве судов типовых проектов и унифицированного СКО.

4. Отмечено, что в случае одобрения предложенной тематики на НКС ее постановка возможна только при наличии бюджетного финансирования.

5. Рабочая группа решила вынести на заседание НКС 5 тем: ОКР «ИАЦ Гражданский флот», НИР «ДИГГЕР», работу «Ревизия МПТ», работу «Капитошка», работу «Импортозамещение-СКО 3».

6. Рекомендации Рабочей группы по результатам рассмотрения предложенной тематики и результаты голосования приведены в Приложении 1 к Протоколу заседания РГ № 6/59.