Итоги заседания рабочей группы № 1/60, прошедшего 15 октября 2026 года

Технологическое направление 1. «Морская техника и оборудование для освоения углеводородных ресурсов на континентальном шельфе» («Освоение шельфа»)

1. Рассмотрение и оценка результатов этапов работ, выполняемых в соответствии с Решением о порядке предоставления субсидии российским организациям на финансовое обеспечение затрат на выполнение комплексных проектов по разработке, созданию и внедрению в серийное производство судового комплектующего оборудования.

Работа «Разработка комбинированного модуля акустического позиционирования и управления по латерали буксируемых сейсмокос», шифр «Латераль», этап 4. Соглашение № 020-11-2024-1446 от 15.10.2024 г. Головной исполнитель – АО «АКИН». Докладчик – Максимов Герман Адольфович

1.1. Рабочая группа решила:

Оценка полноты представленной на рассмотрение документации.

Представленные в адрес рабочей группы доклад и презентационные материалы по работе «Латераль» содержат информацию, отражающую объем выполненных работ и разработанной документации, решение задач и достижение целей этапов.

Оценка соответствия полученных результатов этапа работы требованиям «Требованиям к функциональным, техническим и качественным характеристикам выполняемых работ».

Представленные материалы по выполнению промежуточного этапа 4 работы «Латераль» соответствуют требованиям к функциональным, техническим и качественным характеристикам.

1.2. В прениях принимали участие:

по работе «Латераль»:

• заместитель генерального директора по развитию – начальник отделения программных исследований и планирования ФГБУ «НИЦ имени А.Н. Крылова» И.В. Карышев, начальника управления технологического развития ООО «Газпром нефть шельф» Я.И. Антонов и начальник отдела АО «АКИН» Г.А. Максимов:

Затронуты вопросы проведения морских испытаний в части состава комиссии и ее участия в испытаниях. Отмечено, что в настоящий момент приказ о формировании комиссии АО «АКИН» не оформлялся. Высказаны мнения о необходимости привлечения к испытаниям и участия в них представителей потенциального потребителя разрабатываемого оборудования (АО «Росгеология», ООО «СКФ-Гео» или др.).

• руководитель департамента судостроительных проектов АНО «Инновационный инжиниринговый центр» И.В. Шакало, заместитель генерального директора по развитию – начальник отделения программных исследований и планирования ФГБУ «НИЦ имени А.Н. Крылова» И.В. Карышев, главный специалист ФГБУ «НИЦ имени А.Н. Крылова» А.В. Чемоданов, советник генерального директора АО «ЦТСС» В.В. Лисицкий, начальник отделения ФГБУ «НИЦ имени А.Н. Крылова» В.М. Шапошников и начальник отдела АО «АКИН» Г.А. Максимов:

Обозначены несоответствия в требованиях к функциональным, техническим и качественным характеристикам (далее – ТТХ) выполняемых работ в части выполнения требований п. 4.15. «Ресурсные испытания разработанного оборудования должны проводиться с участием представителя Заказчика работы и представителя потенциального потребителя». Затронуты вопросы изменения требований к функциональным, техническим и качественным характеристикам выполняемых работ. Отмечена возможность включения ресурсных испытаний в программу и методику морских испытаний с последующим согласованием с Заказчиком и потенциальными потребителями.

1.3. Рабочей группой высказаны замечания и рекомендации по выполнению этапов работ и представлению отчетных материалов.

Доработать программу и методики проведения морских испытаний с учетом требований п. 4.15. «Ресурсные испытания разработанного оборудования должны проводиться с участием представителя Заказчика работы и представителя потенциального потребителя» ТТХ.

Согласовать программу и методики проведения морских испытаний с Заказчиком и представителями потенциального потребителя.

Откорректированную и согласованную программу и методики проведения морских испытаний, повторно представить на рассмотрение Рабочей группе №1.

1.4. Выводы Рабочей группы по результатам рассмотрения этапов работ.

Рабочая группа голосовала по двум поступившим предложениям:

• Признать результаты работы «Латераль» по этапу 4 (промежуточному) выполненными.
• Повторно рассмотреть результаты работы «Латераль» по этапу 4 (промежуточному) на заседании Рабочей группы № 1 с учетом замечаний и рекомендаций.

Вывод (по результатам голосования):

Повторно рассмотреть результаты работы «Латераль» по этапу 4 (промежуточному) на заседании Рабочей группы № 1 с учетом замечаний и рекомендаций.

2. Прочее

Рассмотрение изменений Технического задания на опытно-конструкторскую работу «Разработка комплексов тяжелых морских нефтесборщиков на летний и зимний период», шифр «Скиммер-шельф» реализуемой в рамках федеральных и ведомственных проектов в сфере развития судостроения, являющихся структурными элементами государственных программ Российской Федерации. Государственный контракт от 08.07.2024 № 24411.4732790019.09.002. Головной исполнитель: ООО «МТЦ».

Рабочей группой рассмотрено обращение ООО «МТЦ» по изменению Технического задания (далее – ТЗ) на выполнение ОКР «Скиммер-шельф». Корректировка затрагивает требования к приемочным испытаниям п. 4.10.1 ТЗ «Судно для проведения второго этапа приёмочных испытаний должно соответствовать требованиям» в части:

Рабочей группой заслушан доклад головного исполнителя и рассмотрены обосновывающие материалы по изменению требований ТЗ.

Рабочая группа подтверждает, что предлагаемые изменения являются улучшениями действующего ТЗ, которые позволяют значительно расширить номенклатуру судов, применимых для эксплуатации комплекса тяжелого морского нефтесборщика для ликвидации разливов нефти зимнего исполнения и не влекут за собой рисков:

• переноса сроков этапа ОКР и ОКР в целом;
• привлечения дополнительного финансирования;
• рисков недостижения результатов ОКР.

Рабочая группа рекомендует Департаменту судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России утвердить изменения в ТЗ на выполнение ОКР «Скиммер-шельф» в части пунктов:

4.10.1.2. «Ледовый класс: не ниже Ice1»;

4.10.1.5. «Палубный кран грузоподъемностью не менее 2 т на расстоянии не менее 3 м за бортом».