23 декабря 2019
Итоги заседания рабочей группы № 1/19-2, прошедшей 23 декабря 2019 года
Технологическое направление 1. Морская техника и оборудование для освоения углеводородных ресурсов на континентальном шельфе («Освоение шельфа»)
1. Рабочей группой рассмотрено предложение по ОКР «Разработка макетного образца системы сбора железомарганцевых конкреций и проведение его испытаний для обеспечения выполнения минимальных требований МОМД», заявитель – ФГУП «Крыловский государственный научный центр», поступившее в секретариат Рабочей группы в рамках мероприятий технологического направления № 1 Государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений».
2. Рабочая группа провела оценку и сопоставление предложений по данному мероприятию.
При выборе приоритетной тематики рабочей группой учитывались руководящие документы Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России от 11.03.2016 г. № 13933 о проведении отбора наиболее приоритетных работ с практическими результатами, а также лимиты бюджетного финансирования, сроки выполнения предлагаемых работ, соответствие ожидаемых результатов целям и задачам Государственной Программы.
Отмечено, что в случае одобрения предложенной тематики на НКС ее постановка возможна только при наличии бюджетного финансирования.
Дублирование предложенной работы с ранее выполненными или выполняемыми работами отсутствует.
3. Рабочая группа решила:
Рекомендовать повторно рассмотреть ОКР на заседании рабочей группы.
4. Рекомендации Рабочей группы по результатам рассмотрения нового предложения по тематике ОКР:
Доработатать заявку с учетом предложений и замечаний рабочей группы:
- Подтвердить актуальность заявки поддержкой или прямым поручением Минпромторга РФ или других ФОИВ о реализации данного проекта в рамках ГП «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» и ее приоритетность в составе всего комплекса работ, предусмотренных дорожной картой, разработанной и одобренной в рамках НИР «Добыча ТПИ».
- Учесть целесообразность рассмотрения заявки в комплексе с предложениями по реализации системы подъема ЖМК.
- Откорректировать задачи ОКР, проработать план работ.
- Отразить в презентационных материалах технические характеристики и состав разрабатываемого образца.