26 октября 2026

Итоги заседания Научно-координационного совета № 28-1, прошедшего 21 октября 2026 года

ПРОТОКОЛ
заседания научно-координационного совета в режиме видеоконференцсвязи по реализации федеральных и ведомственных проектов, федеральных целевых программ в сфере развития судостроения, являющихся структурными элементами государственных программ Российской Федерации
 
от 21 октября 2026 года                                                                                                          № 28-1

Председательствовал:

председатель научно-координационного совета (далее - НКС),
ведущий инженер АО «ЦНИИ «Курс»
Ханычев Виталий Викторович

Члены НКС:  
заместитель генерального директора - начальник отделения программных исследований и планирования ФГБУ «НИЦ имени А.Н. Крылова» (ответственный секретарь НКС) Карышев Игорь Владимирович
начальник управления импортозамещения ООО «Газпром нефть шельф»

Антонов Ян Игоревич

советник исполнительного директора АО «ЦКБ «Лазурит» Апполонов Евгений Михайлович
генеральный директор АО «ЦНИИ морского флота» Буянов Сергей Иванович
заместитель генерального директора по научно-производственной деятельности АО «ЦТСС» Габдрафиков Юрий Михайлович
начальник корпусного отдела Российского Классификационного Общества Гуляев Илья Александрович
главный конструктор АО «Северное ПКБ» Игнатьев Виталий Александрович
научный руководитель АО «ЦНИИ «Курс» Клячко Лев Михайлович
заместитель генерального директора по строительству флота ФГУП «Атомфлот» Князевский Константин Юрьевич
научный руководитель АО «Концерн «Гранит-Электрон» Коржавин Георгий Анатольевич
начальник отдела судостроения и эксплуатации плавсредств ПАО «Газпром» Лобанов Алексей Валериевич
начальник отделения ФГБУ «НИЦ имени А.Н. Крылова» Магаровский Вячеслав Валерьевич
начальник отделения АО «АКИН» Максимов Герман Адольфович
директор московского представительства АО «Концерн «Океанприбор» Матюнин Александр Анатольевич
начальник Управления ПАО «Газпром» Петренко Вадим Евгеньевич
директор по судостроению ООО «Газпром ТЕХ» Пешин Максим Леонидович
главный научный сотрудник – консультантФГБУ «НИЦ имени А.Н. Крылова», член-корреспондент РАН Пустошный Александр Владимирович
начальник Управления Департамента ПАО «Газпром» Сушков Дмитрий Викторович
ректор СПбГМТУ Туричин Глеб Андреевич
руководитель департамента судостроительных проектов АНО «Инновационный инжиниринговый центр»

Шакало Игорь Вячеславович

(за Ашика И.М.) старший научный сотрудник ФГБУ «Арктический и антарктический научно – исследовательский институт»

Чернов Алексей Валерьевич
(доверенность от 20.03.2025 г. №03/25-765)
(за Габрдрафикова Ю.М.) директор управления ПИР и координации НИОКР АО «ЦТСС»

Шкодин Дмитрий Анатольевич
(доверенность от 24.04.2026 г. №1501-12-10​)

(за Фоменко И.В.) начальник отдела формирования и продвижения проектов в госпрограммы АО «Концерн МПО – Гидроприбор» Улыбин Иван Вячеславович
(доверенность от 18.03.2025 г. № 37)
(за Мошнякова Д. А.) начальник отдела продаж гражданской продукции АО «Концерн «Моринсис-Агат» Семилеткин Павел Александрович
(доверенность от 10.01.2024 г. №1)
 
Приглашенные: А.Н. Ваучский, К.А. Дворников, Х.А. Джамалдинов, О.А. Ишенина, Л.И. Колюжный, Н.А. Кочелаев, А.И. Кузенков, Д.С. Кукушкин, А.А. Никонова, М.В. Полуденова, А.В. Рябов, А.В. Храбан., В.М. Шапошников.

 

1. О рассмотрении результатов выполнения тематики по федеральному проекту «Производство судов и судового оборудования» государственной программы Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации»

(Доклад – И.В. Карышев, Д.С. Кукушкин. Прения – С.И. Буянов, В.В. Ханычев, и др.).

 

Заслушаны доклады по рассмотрению результатов выполнения работ в рамках федерального проекта «Производство судов и судового оборудования» государственной программы Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации»:

 

  • НИР Комплексный анализ развития судостроения, финансово-экономического состояния, производственной деятельности и кадрового потенциала интегрированных структур и предприятий судостроительной отрасли. Создание научно-обоснованной модели деятельности и развития судостроительной отрасли, шифр «Система-Судпром-3» (государственный контракт № 24411.4732790019.09.007 от 26.07.2024 г.); головной исполнитель работы – ФГБУ «НИЦ имени академика А.Н. Крылова»);
  • Работа Информационно-аналитическое и научно-методическое сопровождение мероприятий, способствующих развитию импортозамещения в судостроительной отрасли и повышению уровня локализации судового комплектующего оборудования, шифр «Импортозамещение-СКО 2» (государственный контракт № 24412.1830290019.09.001от 01.07.2024 г.); головной исполнитель работы – АО «ЦНИИ «КУРС»).

 

В ходе обсуждения НИР «Система-Судпром-3» были затронуты вопросы использования документа «Классификатор судов», разработанного в рамках ОКР «Горизонт-Судпром» и методологии прогнозирования грузооборота флота в части оценки потребностей судостроения. Отмечено, что, хотя НИР «Система-Судпром-3» не решает оперативные задачи по строительству судов, она может быть использована как инструмент для перспективного планирования в отрасли.

 

НКС отмечает:

 

1.1. Оценка полноты представленной на рассмотрение документации.

Документация по НИР «Система-Судпром-3» и работе «Импортозамещение-СКО 2» представлена в полном объеме в соответствии с техническим заданием.

 

1.2. Оценка соответствия полученных результатов темы требованиям контракта.

Полученные результаты по НИР «Система-Судпром-3» и работе «Импортозамещение-СКО 2» соответствуют требованию государственного контракта в части технического задания.

 

1.3. Прогноз перспективы использования результатов.

 

1.3.1. Результаты НИР «Система-Судпром-3» планируется использовать при формировании и осуществлении государственной политики в области развития судостроения, в том числе при разработке и корректировке документов стратегического планирования различного уровня в части судостроения, а также в целях повышения эффективности принимаемых решений в области развития судостроения и создания новой морской техники. Разработанная модель и комплекс методик могут быть использованы как методическое обеспечение для программной (цифровой) реализации системы поддержки принятия решений в сфере судостроения для использования органами власти, включая Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России.

 

1.3.2. Результаты «Импортозамещение-СКО 2» могут быть использованы для осуществления мониторинга и контроля реализации положений Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2035 года. Результаты работы планируется использовать при формировании и осуществлении государственной политики в области развития судостроения и повышения уровня импортозамещения СКО, а также для принятия мер по технологической модернизации продукции судостроительной промышленности в целях повышения ее конкурентоспособности.

 

1.4 Выводы и рекомендации по результатам рассмотрения.

 

1.4.1. НКС считает НИР «Система-Судпром-3» выполненной в объеме, установленном техническим заданием, констатирует соответствие результатов рассмотренной НИР требованиям государственного контракта в части технического задания, а также подтверждает перспективность внедрения результатов НИР.

(голосование: «за» – «единогласно», голоса представителей организации-исполнителя не учитываются).

 

1.4.2. НКС считает работу «Импортозамещение-СКО 2» выполненной в объеме, установленном техническим заданием, констатирует соответствие результатов рассмотренной работы требованиям государственного контракта в части технического задания, а также подтверждает перспективность внедрения результатов.

(голосование: «за» – «единогласно», голоса представителей организации-исполнителя не учитываются).

 

НКС рекомендует Департаменту судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России проработать вопрос о дальнейшем использовании результатов данных работ, в том числе об ознакомлении с результатами работ заинтересованных организаций.