29 октября 2025

Итоги заседания Научно-координационного совета № 22-1, прошедшего 28 октября 2025 года

ПРОТОКОЛ
заседания научно-координационного совета в режиме видеоконференцсвязи по рассмотрению новых предложений для реализации в рамках федеральных и ведомственных проектов, федеральных целевых программ в сфере развития судостроения, являющихся структурными элементами государственных программ Российской Федерации

от 28 октября 2025 года № 22-1

Председательствовал:

председатель научно-координационного совета (далее - НКС),
генеральный директор АО «ЦНИИ «Курс»
Ханычев Виталий Викторович

Присутствовали:

Заместители председателя НКС:

научный руководитель АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор»	Пешехонов Владимир Григорьевич
заместитель генерального директора по развитию продукции гражданского назначения АО «Концерн «Моринсис-Агат»	Мошняков Дмитрий Андреевич

Члены НКС:

начальник отделения программных исследований и планирования ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (ответственный секретарь НКС)	Карышев Игорь Владимирович
генеральный директор АО «ЦНИИ морского флота»	Буянов Сергей Иванович
главный конструктор АО «СПМБМ «Малахит»	Власов Олег Геннадьевич
заместитель генерального директора по научно-производственной деятельности АО «ЦТСС»	Габдрафиков Юрий Михайлович
советник генерального директора НИЦ «Курчатовский институт - ЦНИИ КМ «Прометей»	Каштанов Александр Дмитриевич
заместитель генерального директора по строительству флота ФГУП «Атомфлот» (по согласованию)	Князевский Константин Юрьевич
научный руководитель АО «ЦНИИ «Курс»	Клячко Лев Михайлович
научный руководитель АО «Концерн «Гранит-Электрон»	Коржавин Георгий Анатольевич
начальник отдела судостроения и эксплуатации плавсредств ПАО «Газпром»	Лобанов Алексей Валериевич
начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»	Магаровский Вячеслав Валерьевич
начальник Управления ПАО «Газпром»	Петренко Вадим Евгеньевич
главный научный сотрудник – консультант ФГУП «Крыловский государственный научный центр», член-корреспондент РАН	Пустошный Александр Владимирович
начальник Управления Департамента ПАО «Газпром»	Сушков Дмитрий Викторович
ректор СПбГМТУ	Туричин Глеб Андреевич
(за Апполонова Е.М.) главный конструктор АО «ЦКБ «Лазурит»	Ромшин Иван Владимирович (доверенность от 23.10.2025 г. № б/н)
(за Ашика И.М.) старший научный сотрудник ФГБУ «Арктический и антарктический научно – исследовательский институт»	Чернов Алексей Валерьевич (доверенность от 20.03.2025 г. №03/25-765)
(за Шипико В.В.) начальник отдела государственных научно-технических программ и проектов гражданского назначения АО «Концерн «Океанприбор»	Драчев Евгений Егорович (доверенность от 23.12.2024 г. №068-23)

Приглашенные: М.Н.Безлепкин, И.Е.Гутнер, К.А.Дворников, М.М.Женишек, О.А.Ишенина, И.И.Малышев, С.В.Маревцев, А.А.Матюнин, А.В.Обухов, С.И.Ростовцев, А.В.Сальников, Р.Н.Сотников

1. О рассмотрении результатов выполнения тематики по федеральному проекту «Производство судов и судового оборудования» государственной программы Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации»

(Доклад – С.В.Маревцев. Прения – М.Н.Безлепкин, С.И.Буянов, О.Г.Власов, А.В.Лобанов, В.В.Магаровский, Д.А.Мошняков, А.В.Обухов, Р.Н.Сотников, В.В.Ханычев и др.).

Заслушав и обсудив доклад по рассмотрению результатов выполнения работ в рамках федерального проекта «Производство судов и судового оборудования» государственной программы Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации»:

ОКР «Обоснование облика танкера-газовоза с учетом вариативности критического оборудования, и разработка документации эскизного проекта танкера-газовоза высокого ледового класса для перевозки сжиженного природного газа по Северному морскому пути», шифр «Отечественный танкер-газовоз СМП» (государственный контракт № 24411.4732790019.09.005 от 15.07.2024г.); головной исполнитель работы – ФГУП «Крыловский государственный научный центр»),

НКС отмечает:

1.1. Оценка полноты представленной на рассмотрение документации.

Документация по ОКР «Отечественный танкер-газовоз СМП» представлена в полном объеме в соответствии с техническим заданием.

1.2. Оценка соответствия полученных результатов темы требованиям контракта.

Полученные результаты по ОКР «Отечественный танкер-газовоз СМП» соответствуют требованиям государственных контрактов и соотносятся со сроками выполнения в соответствии с техническими заданиями.

1.3. Прогноз перспективы использования результатов.

1.3.1. Результаты ОКР «Отечественный танкер-газовоз СМП» можно рассматривать как базовый для последующего создания судов по модульной технологии с возможностью изменения параметров основных составляющих по энергетическому оборудованию и системе удержания груза. Результаты работы могут быть использованы при разработке последующих стадий проектирования отечественного танкера-газовоза, стадии технический проект, а также формированию технических заданий на выполнение ОКР по разработке систем хранения груза (СХГ) и систем транспортной обработки груза (ТОГ) КБ-проектантами морской техники, предприятиями – изготовителями систем СХГ и ТОГ и потенциальными судовладельцами.

НКС решает:

1.4. Выводы и рекомендации по результатам рассмотрения.

1.4.1. НКС считает ОКР «Отечественный танкер-газовоз СМП», выполненной в объемах и в сроки, установленными техническим заданием, констатирует соответствие результатов рассмотренной работы требованиям государственного контракта, а также подтверждает перспективность внедрения результатов работы.